|
| 16+ | Народный архив
ВятЛаг |
|
|
|
|
Лагпункты Вятлага!
| |
| Saa | Дата: Суббота, 03.03.2012, 00:28 | Сообщение # 11 |
8 ранг
Группа: Модераторы
Сообщений: 109
Награды: 5
Статус: Offline
| у нас на Чабисе было ИТК-41,закрыли поселок в 1992 и ее первели на Нюмыд,где были ИТК-42 и ИТК-51.42 в 1992 вроде разогнали,а вот 51 объединили с 41.
Saa
|
| |
| |
| vitaliy-zasuhin | Дата: Среда, 07.03.2012, 23:09 | Сообщение # 12 |
2 ранг
Группа: VIP пользователи
Сообщений: 39
Награды: 1
Статус: Offline
| В отношении лагпунктов: с ОЛПа №1 и по №11 так и есть. Единственно, сейчас вряд ли кто знает, что №9 , ст.Мурис, находился в стороне от ст.Има, восточнее, километрах в10, а ветка на лагпункт отходила вправо от ГКЖД примерно на 50-51 км. Има - ОЛП №17, а 12ОЛП находился в 6км северно-восточнее, по ветке от Имы и до будущего 19-го. Восточнее 12-го, в 5-6 км находился 14 ОЛП. В конце 40-х, когда от Раздельной построили Гидаевскую ветку, соединившую ГКЖД с ОЛПом №16, 22,23,24, находившиеся северо-восточнее ст.Раздельная и восточнее Перевалки, ветку от Имы до 19-го разобрали, а построили 4км ветку от58 км до 12 ОЛПа (ветка №15) и 8 км ветку от т.н. 172 поста до 19-го.13 ОЛП - Раздельная, одно время здесь была пересылка, 16 ОЛП - Больничный, по Гидаевской ветке в 10 км от Раздельной, далее по этой ветке находились-через 4км ж.д. ст.Гидаево, через 7-8 км 22 ОЛП, еще через 7 км 24 ОЛП. Где-то около них располагался и 23 ОЛП. 24 ОЛП - последняя женская зона Вятлага. Какие-то из этих зон были подкомандировками, точно не знаю, но скорее всего дальние. В конце 50-х 16-й расформировали и перевели на Полевой, а с 22-го,23-го и 24-го женщин-осужденных куда-то под Киров. Добавлено (03.03.2012, 21:42)
---------------------------------------------
18 ОЛП - это ж.д. ветка №7, ст. Боровая, 19 ОЛП -Сосновка-1, в 16 км восточнее Раздельной, 20 ОЛП - за Октябрьской, на р.Мень, 21-й западнее Октябрьской , в 15 км от нее, 22,23,24 - по Гидаевской ветке, 25-й находился около 21-го, 26 ОЛП - вправо от ст. Мень в 5-6 км, 27-й на севере-востоке от Октябрьской, закрыта в конце 50-х, 28 ОЛП тоже в стороне от Октябрьской, примерно в 15 км на северо-запад.Практически все лагпункты в районе Имы, Раздельной и Октябрьской просуществовали до конца 50-х, после чего часть перевели на север, часть объединили с 19 и 21 ОЛПом. Добавлено (07.03.2012, 23:09)
---------------------------------------------
Да, еще упустил 15 ОЛП, он находился на востоке от ст.Перевалка, в 5-6 км, поселок Первомайский, или Первомайка. Проехать туда можно было и через 16-й, 7-8 км., это в 70-х годах.В то время с Сысолы до 16-го пригоняли трелевочник для вывозки сена до Гидаевской ветки, а там его грузили в полувагон и вывозили на Раздельную. Там косили траву для скота.В начале 70-х на 16-м еще были целыми главный корпус больницы, двухэтажное рубленое здание приличных размеров, изолятор, инфекционный барак и еще какой-то, с сохранившимися вывесками. Практически вся территория в районе главного корпуса была заросшей гвоздикой, одичавшей, конечно.Вот это великолепие мы и косили...
|
| |
| |
| SerV | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 00:07 | Сообщение # 13 |
2 ранг
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Награды: 0
Статус: Offline
| Quote (vitaliy-zasuhin) Има - ОЛП №17, а 12ОЛП находился в 6км северно-восточнее, по ветке от Имы и до будущего 19-го
Получается что ст.Има 17 ОЛП,тогда я не могу понять где 12 ОЛП ,потому что северо восточнее 5-6 км получается 14 ОЛП.
|
| |
| |
| vitaliy-zasuhin | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 12:12 | Сообщение # 14 |
|
2 ранг
Группа: VIP пользователи
Сообщений: 39
Награды: 1
Статус: Offline
| По ветке Има - 19 олп (будущий), его тогда еще не было, на расстоянии 5-6 км по левую сторону в одном км находился 12олп, а по правую сторону в 4-5 км 14 олп.
|
| |
| |
| SerV | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 23:34 | Сообщение # 15 |
|
2 ранг
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Награды: 0
Статус: Offline
|  Пойду опять в карты зависать!Добавлено (19.03.2012, 23:34)
---------------------------------------------
http://maps.yandex.ru/?um=cCug6Z6YeY79-HU0kzuRhB1iil574ATf&l=map Может тыкните в карту где все таки этот лагпункт находился я там поставил 14 и 19
|
| |
| |
| vitaliy-zasuhin | Дата: Вторник, 20.03.2012, 23:39 | Сообщение # 16 |
|
2 ранг
Группа: VIP пользователи
Сообщений: 39
Награды: 1
Статус: Offline
| Месторасположение лагпунктов в районе Имы и Раздельной..
Карта расположения лагпунктов.
|
| |
| |
| АЛЕКС | Дата: Среда, 21.03.2012, 00:04 | Сообщение # 17 |
9 ранг
Группа: VIP пользователи
Сообщений: 410
Награды: 9
Статус: Offline
| Виталий ! Я Вам БРАВО говораю !!!
|
| |
| |
| vitaliy-zasuhin | Дата: Среда, 21.03.2012, 01:48 | Сообщение # 18 |
|
2 ранг
Группа: VIP пользователи
Сообщений: 39
Награды: 1
Статус: Offline
| Спасибо. Мне бы карту топографическую, я бы привязал бы все ОЛП, а то эта слишком условная. Попозже отмечу от 30-го и до 40-го. Про эти я знаю только со слов родственников с 30-ки, обещали еще раз уточнить кое-что и тогда выложу. А вот чтобы отметить 22,23,24,26,27 и 28 нужна другая карта.
|
| |
| |
| SerV | Дата: Воскресенье, 25.03.2012, 22:08 | Сообщение # 19 |
|
2 ранг
Группа: Проверенные
Сообщений: 24
Награды: 0
Статус: Offline
| из топо есть только вот
Сообщение отредактировал SerV - Воскресенье, 25.03.2012, 22:09 |
| |
| |
| Saa | Дата: Понедельник, 26.03.2012, 00:09 | Сообщение # 20 |
|
8 ранг
Группа: Модераторы
Сообщений: 109
Награды: 5
Статус: Offline
| на чабисе была только итк-41,а вот на нюмыде итк-51 и итк-42
Saa
|
| |
| |
|
| |
